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冒险图鉴——野外生存法则 6 <求生篇>

海洋求生

[日期:2008-12-21] 来源:  作者: [字体: ]

海洋求生

  (以下文字资料来自各书本。)


  平时海岛缺水时,可在淡水内渗入1/3或1/2海水,解决饮

水和烹调用水的不足,但用时间不应超过一个月。十分缺水时

,每人每天可饮?#25285;埃?#27627;升海水,分多次喝,可维持4-5天。


  若遇上沉船,则尽可能的找到漂浮物品,如果身上有伤口

,哪怕就很小的伤口,也要尽量让它浮出水面,鲨鱼对鱼腥味

十分敏?#23567;?BR>

自愿经受海难的人


  以下摘自一九八?#21738;?#22235;月的《读者文摘》,希望其中的求

生方法能够对你有所启发。



  一九五二年十二月十日上午,在大西洋上航行的英国货轮

“阿拉卡卡号”正向圭亚那的乔?#21619;?#39542;去。船?#31995;?#27700;手突然发

现海面上有一只橡皮筏随波漂荡,货轮向救生筏靠去。筏上只

有一个人,他的模样真叫海员们吃了一惊。他是一个满脸胡须

的青年,?#26223;?#30340;?#28216;?#30528;一面法国国旗。“需要救吗?”克里斯

·卡特船长?#32654;?#38899;器问。青年回答说:“不,谢谢。我只想知

道确切的时间和方位”。


  船长邀请年轻人上船。他艰难地爬上舷梯,自我介绍道:

“我叫阿兰·邦巴尔。法国人。”


  “邦巴尔?你干得真漂亮!大家都以为你早死?#22235;兀?#25105;们

带你去圭亚那。”


  邦巴尔倔强地摇了摇头,他要自己航行登?#19979;?#22320;。几分钟

后,又开始了他那孤独的航行。“阿拉卡卡号”上汽笛长鸣,

升旗三次,向邦巴尔致敬--这是只有军舰才享受得到的礼遇。


  今天,阿兰·邦巴尔惊人的?#24405;?#24050;深深地铭刻在人们的脑

际。他自愿充当一名海上遇难者,在既无食物?#27835;?#28129;水的情况

下,独自驾着救生筏横渡了大西洋。


  一生的兴趣


  一九二?#21738;輳?#38463;兰·邦巴尔出生在巴黎一个富有而博学的

家庭。每个假期,他都要去海边度假,于是与大海结下了不解

之缘。刚刚十二岁,他就学会了使用罗盘,识别?#28193;系?#33322;标,

能够驾船航行一段海路。然而,家里希望他在学问上出人头地,

于是把他送进了医学院。


  一九五一年,他在滨海布伦的一家医院当实习医生。在那

里,他目睹了海上遇难者的惨状。“我永远也忘不?#22235;切?#27515;者

的惨象,”他后来回忆道,“我们未能?#28982;?#19968;个人。都死了,

不是淹死,就是冻死或吓死。”


  这位年轻人深有感触。突然,他从中悟出了自己一生的目

标:帮助乘船遇难的人活下来。他发现侥幸从失事的飞机和轮

船上逃生的人,十之八九都不出三天就死在救生艇上。惊惶失

措使他们丧了命。其实,一个人滴水不沾,也要七八天才死,

不吃东西?#19981;?#25302;上四个星期。邦巴尔想:“我有充分的理由证

明,只要相信自己还有一线生机,又能利用海里的资源,多数

遇难的人都会活下来的!”


  阿兰中断了医学院的学习,来到摩纳哥海洋研究所。他花

了六个月的时间,分板海水,解剖海鱼,了解鱼身?#31995;?#21547;水量

及营养价值。


  他根据在波利尼西亚的航海经验,用手把鱼的汁水挤出来

,发现占鱼身上百分之五十到八十的重量都是水。这些汁水既

无盐?#27835;?#21619;,需放上些盐才能喝。这可真是连做?#21619;?#27809;想到的

水源!邦巴尔通过试验又发现,没有处理过的海水人?#37096;?#20197;喝

。如果每次只喝一点点,海水足以使人活上五六天。


 邦巴尔又发现,海鱼可提供充足的人所需要的维生素A、B

、B1、B2,只缺少维生素C。缺了维生素C,人就会得坏

血病。鲸鱼吞食大量浮游生物和水母,使他很受启发,因为鲸

鱼同人一样,也需要维生素C。他分析了浮游生物和水母--

这些在洋面上随波逐流,多得数不清的有机体,就含有丰富的

维生素C。于是,食物的问题也解决了。


  出海


  邦巴尔整整七天不吃东西,只吃生鱼,只喝鱼身?#38505;?#20986;的

汁水。然后,他在摩纳哥港湾里坐上一条船,用布把浮游生物

捞上来吃。就这样,他又度过了十八天。


  很多科学?#19968;?#21040;此为止感到心满意足了,但邦巴尔却不因

为取得了科学数据就善罢干休。他关心的是海上遇难的人,怎

样才能使他们死里逃生。为了办到这点,他要作一次真正的海

难试验!


  一九五二年五月二十三日,试验开始了,他乘着一只特制

的橡皮筏从摩纳哥港出发。他给橡皮筏取名为“异端号”。同

他一起出海的是位英国朋友,航海家杰克·帕尔默。两人用十

八天到达了巴里阿里群岛。十八天中,他们吃生鱼和浮游生物

,喝的是鱼身?#31995;?#27713;水和海水。


  然而,这仅仅是第一步。邦巴尔想到,如果他志愿从旧大

陆漂泊到新大陆,他的理论就不再有人会怀疑了。帕尔默认为

此举纯属自杀行为,拒绝参加这次航海。于是,邦巴尔便单独

制定了横跨大西洋的计划。


  一九五二年十月十九日,阳光明?#27169;?#37030;巴尔升起“异端号”

的小小风帆,从加那利群岛的帕尔玛岛出发了。眼前是浩翰的

大西洋,他计划向南航行,顺着西风到达北回归线,从那里,

东北贸易风就会把他带到南美洲。很少人相信这个计划行得通

。出发前有人想通过他妻子吉莱说服这个年轻的“疯子”。吉

莱刚生了女儿?#20260;?#33673;,但她相信丈夫,拒绝了别人的请求。


  搏斗


  邦巴尔出海的第一夜就遇上大风浪。风暴?#20013;?#20102;六天。惊

涛骇浪铺天盖地向他袭来。除了海水什么也没有,但信念使他

继续前进。


  四天后,“异端号”的帆被强劲的海风撕成两半。邦巴尔

换上了一个新帆,可是不到半小时,连帆带绳又被风刮走了。

小船在风雨中飘摇,邦巴尔开始担心起来。十月二十七日,邦

巴尔在船上度过了自己的生日。他捕到了一只鸟,生鸟肉虽然

难吃,他还是吃下去了。


  次日他的手表坏了。从此以后,他就过着日出而作、日落

而息的原始生活。好在鱼儿很多,每天晚上都有十来条飞鱼落

在雨篷上。每天早上,他都挑两条最好的飞鱼吃下去。但他开

始感到坐卧不?#30149;?#20182;的双脚浮肿,两腿麻木,坐着屁股痛,躺

下骨头痛,站着也不舒服。他只好不时地变换姿式,有?#26412;?#24178;

脆跪在船上。后来,他的指甲开始脱落,手背也出现了奇怪的

斑疹。


  他知道,遇难者要生存,就得?#21451;?#35201;求自己。他给自己定

了一套作息制度?#22909;?#22825;早上吃二三条夜间落进筏里的飞鱼,然

后开始钓鱼,找够白天的食物;接着做半小时柔软体操,以防

肌肉萎缩;中午,是定方向的时候;下午整整两个小时是科研

和医学观察?#27627;?#34880;压、体温、查小便。


  他最关心的是他的筏子。小小的漏气孔便意味着死亡。他

注意到,老在一个地方即使轻轻磨擦,橡皮?#19981;?#30952;损。于是他

每摇一次桨就换一个位置。夜里,他用筏?#31995;?#31735;布裹住全身,

睡觉时只露出头来。


  十一月二十七日,他发现船上有一只苍蝇。这是好兆头,

快到陆地了!但到第二天,还是扯不见陆地,他开始不安起来

。他已飘流了41天,什么时候才能到达陆地呢?他开?#20960;?#27899;

,有时一天要拉20次之多。到十二月一日,大便里带血,这

使他十分忧虑,情绪低落下来,书写日记的字体也模糊不清了

。几天过后,病情仍不见好转。怎么办?于是,他提前写了遗

嘱:希望把他的日记编成书?#35805;才?#22909;他夫人和女儿的生活;他

的试验进行了?#25285;?#22825;,死了也值得;最好在将来的中、小学宇

宙知识课中增加航海知识。然后,他就把写好了的遗嘱装进瓶

子里密封好,抛入大海。


  可是,幸运之神又一次向他招手了。十二月十日,当他刚

睡袋里爬起来时,他突然象触电一样跳起来,高声叫喊:

“船!一条船!”这就?#20052;?#38754;所说的“阿拉卡卡号”货船。


  一九五二年十二月二十三日,经过65天海上航行,邦巴

尔到达了巴巴多斯。他身?#31995;?#20102;90磅肉,周身都是病痛,可

是毕?#22815;?#20102;下来!


  海军的榜样


  邦巴尔的?#24405;?#20256;遍了全球。人人都说他是位英雄。在法国

奥利机场上人山人海,热?#19968;?#36814;这位英雄胜利归来。他写的

《志愿漂泊者》一书畅销一空。但是,邦巴尔并不满足于现状

,在以后几个月里,为了证明自己的“异端?#20843;怠保?#20182;又航行

了?#25285;担埃?#28023;里。同时,他还发明了一套标准的海上自救设

备,包括救生筏、渔具和小网。


  英国和美国的海军对邦巴尔的设计作了一系列?#31515;椋?#35777;明

他的办法?#20052;?#23454;可行的。苏联海军和?#31449;?#23436;全根据这位法国人

的经验,为水手和飞行员开设了自救训练项目。法国军?#39556;志?BR>
长加布里埃尔·奥里成了“邦巴尔”方法的积极赞助者,几乎

全世界所有海军都采用了他的方法。


  一九六O年在伦敦召开的国际海上安全大会,公布了一项

规定:?#25165;?#27700;量为五百吨以?#31995;纳?#33337;都必须装备按照“邦巴尔

法”制造的自动充气救生筏。七年以后,法国政府颁布了一条

通令,将这条规定的实施?#27573;?#25193;大到所有商船、渔船以及游船。


  三十年过去了,邦巴尔现在已是土伦港外海洋了望台的台

长。每天他收到四百多封从世界各地寄来的信件。在人们?#21738;?BR>
中,他仍然是位英雄。

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?#35753;?#35780;论
匿名 发表于 2011/4/7 9:50:23
好哈哈哈
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